Азиатские игроки на рынке энергоносителей: взгляд в будущее

Многие специалисты и аналитические центры предсказывают, что экономическое лидерство в будущем сосредоточится в Азии. Например, по мнению руководителя аналитического отдела мировой экономики в группе «Голдмен Сачс» Джима O’Нила к середине нашего века суммарный внутренний валовой продукт (ВВП) Бразилии, России, Индии и Китая превысит тот же суммарный показатель «большой семерки». По мнению специалистов той же группы, Индия обойдет Японию в 2035г., а Китай обойдет США в 2040г.
Уже сегодня азиатский регион потребляет 40% мирового экспорта нефти. Рост энергетических нужд, в частности, со стороны государств, переживающих бурное развитие, в будущем будет иметь все большее влияние на геополитические отношения. Согласно рассекреченному в начале 2005г. докладу Национального разведывательного совета (НРС) США, в течение ближайших 20 лет общее потребление энергии в мире, по всей вероятности, возрастет на 50%. Для сравнения отметим, что за период 1980-2000 гг. Этот рост составил 34%. Согласно тому же докладу, солидные позиции в энергетическом балансе в обозримом будущем нефть и природный газ оставят за собой, обновляемые энергоносители (энергия солнца, ветра и т.п.) составят лишь малую часть энергии, а доля ядерной энергии сократится.
Китай и Индия – страны, не имеющие достаточных энергетических ресурсов. Они будут стремиться обеспечить для себя непрерывные внешние поставки. Еще в 2003г. по показателям объемов потребления нефти Китай занял второе место в мире. В 2004г. спрос на нефть в этой стране вырос на 17% или на 5,8-5,9 млн баррелей в день, а импорт – на 35% или на 2,4-2,5 млн бар/день. Объемы потребления нефти в Индии еще не так велики – около 2 млн бар/день, но импорт энергоносителей составляет 70% (в Китае – 40%). В докладе НРС отмечается также, что до 2020г. Китай вынужден будет увеличить свое потребление энергии на 150%, а Индия – почти удвоить.
По большинству своих экономических показателей (ВВП, объемы иностранных инвестиций, прибыль на душу населения и т.п.) Индия отстает от Китая. Но Индии помогают несколько факторов, в числе которых количество трудоспособного населения, которое будет постоянно расти, тогда как в Китае, в результате политики «одна семья – один ребенок», этот показатель будет уменьшаться, и страна может очень быстро постареть. Кроме того, Индия существенно продвинулась в развитии собственной науки и технологий. Специалисты приводят следующий факт: хотя сотовых телефонов у китайцев в 20 раз больше, но Индия экспортирует в 10 раз больше программного продукта, чем Китай.
Пекин и Дели увеличивают свои экономический вес и возможности и на рынке энергоносителей уже могут открыто соперничать с США, и даже теснить их в Африке, Латинской Америке. По этой причине в рамках борьбы за нефть Вашингтон все чаще будет вынужден идти по пути политического давления, не исключая и военную силу.
Однако Китай и Индия уже не так враждебно настроены друг против друга, как этого хотелось бы США. Конечно, рано или поздно они могут достаточно серьезно столкнуться друг с другом, но эти два гиганта еще растут и хотят объединить усилия. О многом говорит, например, тот факт, что в прошлом году в Пекин с визитом прибыл руководитель Генштаба Индии, что положило начало военному сотрудничеству между двумя странами.
Есть разговоры и о том, что Индия, Россия, Китай и Иран заключили «молчаливое» соглашение о контроле над большей частью евразийских энергоресурсов. В пользу этого свидетельствует множество энергетических соглашений между этими странами. Только за прошлый год Индия подписала с Россией и Ираном торговые соглашения общей стоимостью в $40 млрд, которые предусматривают долговременные поставки нефти и природного газа, а Китай и Иран подписали договор на поставку природного газа. Высокопоставленные лица Тегерана прямо заявляют, что хотят, чтобы Китай занял место Японии как крупнейшего покупателя иранских углеводородов. Во время энергетического форума, открытого 25 ноября с.г. в Нью-Дели, министр энергетики РФ Христенко заявил, что «Россия имеет цель до 2020г. увеличить экспорт нефти в азиатские страны с 3% до 30% (или 100 млн. тонн в год), а газа – с 4% до 20% (или 65 млрд. куб. м.)».
Одновременно к этому энергетическому союзу присоединяются страны Южной Америки. В начале 2004г. Бразилия подписала с Индией договор, по которому «Юг связывается с Югом». Американский юг должен поставлять азиатскому югу топливо, в частности – нефть. А в ноябре 2004г. руководитель Китая Ху Цзиньтао совершил поездки в Бразилию, Аргентину и Венесуэлу с целью обеспечить участие своей страны в местных газовых и нефтяных проектах. Только с Бразилией подписано 11 договоров общим объемом $10 млрд.
Еще в 1999г. правительство Индии выдвинуло новый энергетический проект в виде документа «Углеводородные цели 2025». В этой новой энергетической политике четко осознается, что индийская экономика все больше будет полагаться на поставки природного газа и нефти, и будет чувствительна к международной энергетической обстановке. В 1991-92гг. Индия импортировала 50% природного газа и нефти. Сегодня эта цифра достигла 70%, а в будущем 80-90%. Следовательно, Индия нуждается в таких внешних отношениях, которые обеспечат регулярный приток энергоносителей по стабильной цене.
Если рассмотреть имманентные источники импорта и отношения Индии с экспортирующими странами, то откроются разные перспективы и задачи. Индия и Иран не могли заниматься торговлей природного газа, потому что не решен вопрос трубопровода. Индия также стремится провести трубопровод из Центральной Азии и Африки. Для закрепления этих новых путей индийцы увеличивают инвестиции в иностранные углеводородные активы. На начало 2005г. Индия вложила более $3 млрд в нефтяные проекты России, Судана, Вьетнама, Бирмы и Ливии.
В энергетических отношениях Индия–Иран прокладка трубопровода природного газа по территории Пакистана является потенциальным, но пока еще нереализованным проектом. Ожидается, что Иран, Пакистан и Индия начнут трехсторонние переговоры для обсуждения этого многомиллиардного проекта. Индии очень выгоден этот проект, т.к. этот путь приобретения иранского газа получается очень дешевым: согласно иранским источникам, со строительством трубопровода Индия в своих энергетических затратах сэкономит $300 млн в год. Пакистану также выгоден этот проект, потому что так он получит природный газ (уже к 2010г. Исламабад будет остро нуждаться в природном газе), а также транзит-оплату в размере $500-600 млн. Расходы возьмут на себя страны-участницы: Иран – 48%, Пакистан – 32%, Индия – 20%. Общая сумма составит $3,5-4,5 млрд.
Есть другие пути, по которым иранский газ может быть направлен в Индию. Российская компания «Газпром» предложила проложить газопровод в Индию из иранского газового поля Южный Парс по дну Арабского моря, пересекая водное пространство Пакистана. Подобный проект «Газпром» предлагал еще в 1997г., однако он не был принят из-за дороговизны. Сейчас «Газпром» заявляет, что опыт прокладки газопровода «Голубой поток» из России в Турцию (по дну Черного моря) позволит снизить стоимость газопровода Иран-Пакистан-Индия до $3,2 млрд.
Учитывая возрастающий в Китае спрос на энергоносители, на будущее планируется даже довести газопровод до китайской провинции Юннан. В качестве продолжения проекта возможно также подключить Туркмению, таким образом присоединив к трубопроводу и Центральную Азию.
Это создаст сеть относительно дешевого газа, которая объединит Туркмению, Иран, Пакистан, Индию и Китай, что вовсе не совпадает с целями США, имеющих свои расчеты в этой игре и притязания на монополию сверхсилы в мире.
Серьезно препятствуют осуществлению этого проекта напряженные отношения между Ираном и США. В связи с ядерными программами и другими проблемами Ирана, США стремятся застопорить участие Индии в этом проекте. Соединенные Штаты пригрозили применить санкции против Индии, если последняя продолжит работы над проектом Иран-Индия. В письме, адресованном МИД Индии, правительство США предупредило, что может применить к Индии санкции, введенные по отношению к Ирану и Ливии в 1996г. Этот акт позволяет США применить экономические, торговые и финансовые ограничения по отношению к странам или компаниям, осуществляющим инвестиционные проекты в иранских или ливийских нефтегазовых отраслях. Таким образом, если даже Иран, Пакистан и Индия достигнут каких-либо договоренностей, США могут испортить все дело, продолжив давление на Иран, обладающий вторыми в мире запасами природного газа после России.
15 марта 2005г., во время визита в Нью-Дели, госсекретарь США Кондолиза Райс отметила, что трубопровод Иран-Индия находится в кругу вопросов, занимающих внимание администрации Буша. Во время встречи с премьером Индии Монмоханом Сингхом Райс заявила, что «только лишь экономические причины не оправдывают проект трубопровода Иран-Индия, и, если необходимо, США предложат альтернативу для удовлетворения возрастающего в Индии спроса на энергоносители». Райс сделала предложение о сотрудничестве в области производства ядерной энергии.
Тем не менее, индийско-пакистанские встречи по трубопроводу продолжаются. В июне 2005г., во время визита министра нефти Индии Мани Шанкара Алиери в Пакистан, президент Первез Мушараф заявил, что «Исламабад гарантирует безопасность проходящего через его страну трубопровода и желает начать его строительство в будущем году». Фактически, три страны стараются ускорить переговорный процесс, чтобы начать работы с апреля 2006г.
Таким образом, можем констатировать, что в борьбе за энергоносители Китай и Индия постепенно становятся очень важными фигурантами. Растущая экономика этих стран становится все более конкурентоспособной и начинает притеснять США на международном рынке. Появление этих двух гигантов на международном рынке энергии не может не повлиять на общий миропорядок, что и происходит параллельно с развитием сценария «многополюсный мир против однополюсного».
Возврат к списку
Другие материалы автора
- Современный этап российско-турецкого сотрудничества[27.07.2006]
- Турки-месхетинцы как региональный фактор[15.06.2006]
- Перспективы демократизации Турции[11.05.2006]
- Вокруг ядерных программ Турции[06.04.2006]
- Проблема Кипра в отношениях Турция – Евросоюз[02.03.2006]
- Вокруг отношений Турция – Евросоюз[09.02.2006]